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輕課程 用Arduino輕鬆入門物聯網IoT實作應用 - 使用圖控化motoBlockly程式語言
輕課程 用Arduino輕鬆入門物聯網IoT實作應用 - 使用圖控化motoBlockly程式語言
輕課程 用Arduino輕鬆入門物聯網IoT實作應用 - 使用圖控化motoBlockly程式語言
商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2015215553768&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE
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商品訊息描述:
《輕課程 用Arduino輕鬆入門物聯網IoT實作應用 - 使用圖控化motoBlockly程式語言》
深入淺出的引導您利用簡單易學的Arduino、物聯網及各類雲服務,實作各式融入生活的實用範例。
採用慧手科技獨特的擴充板及RJ11電話線來連接Arduino外接模組,並以圖控式軟體motoBlockly進行相關程式開發,讓您輕鬆跨過Arduino軟硬體的學習門檻,從此隨心所欲地駕馭物聯網。
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輕課程 用Arduino輕鬆入門物聯網IoT實作應用 - 使用圖控化motoBlockly程式語言-目錄導覽說明
微課0 前置作業
微課1 Thingspeak-農場大數據與雲端叫號系統
1-1 Thingspeak 簡介
1-2 Thingspeak 與Arduino
1-3 實作應用I -農場大數據收集系統
1-4 實作應用II-雲端叫號系統
微課2 IFTTT-防盜與求援系統
2-1 IFTTT 簡介
2-2 IFTTT 與Arduino
2-3 實作應用I -超音波防盜系統
2-4 實作應用II-緊急求援系統
實作題-下雨通報系統
微課3 OpenData-高捷行車資訊查詢系統
3-1 Open Data 簡介
3-2 Open Data 與Arduino
3-3 實作應用-高捷行車資訊查詢系統
微課4 GoogleForm-雲端打卡系統
4-1 Google Form 簡介
4-2 Google Form 與Arduino
4-3 實作應用-雲端打卡系統
實作題-聲光感測器
語言:中文繁體
規格:平裝
分級:普級
開數:菊8開21*28cm
頁數:96
出版地:台灣
商品訊息簡述:
- 作者:慧手科技 徐瑞茂 林聖修
追蹤
房貸利息怎么算 - 出版社:台科大
出版社追蹤
- 出版日:2017/12/1
- ISBN:9789864555307
- 語言:中文繁體
- 適讀年齡:全齡適讀
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14年前,在時任中華民國鐵道文化協會理事長許乃懿醫師協助下,陽明海運與嘉義縣政府合作,把漂洋過海數千公里的650黑頭仔蒸汽火車頭從日本運回嘉義,因捐贈者伊藤一己唯一條件,就是希望能修復開跑,等了多年,10日嘉義縣副縣長吳芳銘開心宣告,已整修完成的650火車頭試跑順利後,近期就會回到蒜頭糖廠,重現奔馳於糖廠的風采。
吳芳銘說,根據「台灣糖業公司第2區分公司高雄總糖廠鐵道車輛帳」記載,這輛德國Koppel廠於1928年製造,編號650蒸汽老火車頭,配役於高雄製糖株式會社橋子頭製糖工廠,1929年元月投入營運,服役44年後功成身退,被日本鐵道迷伊藤一己收藏,14年前才回捐台灣,原本駐立在蒜頭糖廠大門口,之後收藏在朴子市樸仔腳火車頭公園。吳芳銘說,為完成對伊藤一己的承諾,縣府找了許多公司來評估,最後找到同一家公司,在文化部經費補助下,廠商以原工法做出新機件,裝進老火車頭裡,現已在新營糖廠做最後修復和測速驗收後,一旦達到時速6公里水準,就會回到蒜頭糖廠,投入五分車班次運行。
不過,要讓這輛號稱蒸汽火車頭中的賓士能常態營運,需有經過訓練的駕駛,目前除訓練1名糖廠司機外,吳芳銘呼籲想開89歲的老火車頭的民眾都來報名參加訓練,一起讓650黑頭仔動起來。(中國時報)
14年前,在時任中華民國鐵道文化協會理事長許乃懿醫師協助下,陽明海運與嘉義縣政府合作,把漂洋過海數千公里的650黑頭仔蒸汽火車頭從日本運回嘉義,因捐贈者伊藤一己唯一條件,就是希望能修復開跑,等了多年,10日嘉義縣副縣長吳芳銘開心宣告,已整修完成的650火車頭試跑順利後,近期就會回到蒜頭糖廠,重現奔馳於糖廠的風采。
吳芳銘說,根據「台灣糖業公司第2區分公司高雄總糖廠鐵道車輛帳」記載,這輛德國Koppel廠於1928年製造,編號650蒸汽老火車頭,配役於高雄製糖株式會社橋子頭製糖工廠,1929年元月投入營運,服役44年後功成身退,被日本鐵道迷伊藤一己收藏,14年前才回捐台灣,原本駐立在蒜頭糖廠大門口,之後收藏在朴子市樸仔腳火車頭公園。吳芳銘說,為完成對伊藤一己的承諾,縣府找了許多公司來評估,最後找到同一家公司,在文化部經費補助下,廠商以原工法做出新機件,裝進老火車頭裡,現已在新營糖廠做最後修復和測速驗收後,一旦達到時速6公里水準,就會回到蒜頭糖廠,投入五分車班次運行。
不過,要讓這輛號稱蒸汽火車頭中的賓士能常態營運,需有經過訓練的駕駛,目前除訓練1名糖廠司機外,吳芳銘呼籲想開89歲的老火車頭的民眾都來報名參加訓練,一起讓650黑頭仔動起來。(中國時報)
14年前,在時任中華民國鐵道文化協會理事長許乃懿醫師協助下,陽明海運與嘉義縣政府合作,把漂洋過海數千公里的650黑頭仔蒸汽火車頭從日本運回嘉義,因捐贈者伊藤一己唯一條件,就是希望能修復開跑,等了多年,10日嘉義縣副縣長吳芳銘開心宣告,已整修完成的650火車頭試跑順利後,近期就會回到蒜頭糖廠,重現奔馳於糖廠的風采。
吳芳銘說,根據「台灣糖業公司第2區分公司高雄總糖廠鐵道車輛帳」記載,這輛德國Koppel廠於1928年製造,編號650蒸汽老火車頭,配役於高雄製糖株式會社橋子頭製糖工廠,1929年元月投入營運,服役44年後功成身退,被日本鐵道迷伊藤一己收藏,14年前才回捐台灣,原本駐立在蒜頭糖廠大門口,之後收藏在朴子市樸仔腳火車頭公園。吳芳銘說,為完成對伊藤一己的承諾,縣府找了許多公司來評估,最後找到同一家公司,在文化部經費補助下,廠商以原工法做出新機件,裝進老火車頭裡,現已在新營糖廠做最後修復和測速驗收後,一旦達到時速6公里水準,就會回到蒜頭糖廠,投入五分車班次運行。
不過,要讓這輛號稱蒸汽火車頭中的賓士能常態營運,需有經過訓練的駕駛,目前除訓練1名糖廠司機外,吳芳銘呼籲想開89歲的老火車頭的民眾都來報名參加訓練,一起讓650黑頭仔動起來。(中國時報)
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